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  • 高铁隔音板详细介绍

    什么是隔音板?     
    声音是一种波状能量,需要介质才能传播。声音在同一种介质中传播时,介质密度越大,传播速度越快。比如在常温空气中的传播速度约为340米/秒,在铁轨中的传播速度约为5200米/秒。
    声音的另一种传播就是跨介质传播。即从一种介质,穿过两种介质的临界接触面进入另一种介质,此时,声能的传递实质是振动幅度的传递。跨介质传播时,两种介质的密度相差越大,声能的损耗越大。而实际应用中,空气为人类常态下活动空间,于是与空气密度相差越大的材料一般为密度很高的材料(比空气密度还要低很多的材料除了真空,还真的不多),即可视为隔音材料。密度越高,隔音效果越好。这样的材料制成的板材,称为隔音板

    隔音板并不是所有频率的声音都能阻隔,物体都有固有共振频率,接近物体共振频率的声音,隔音板的隔音效果显著降低。
    隔音板有隔空气声与振动声的区别。空气声隔音板,即阻隔的是在空气中传播的声音的板材。振动声隔音板即阻隔的是在刚性构件(如钢筋混凝土整体式房屋)中传播的声音的板材和系统。

    如何选择隔音板?
    选择隔音板,最重要的是看该隔音板是否有检测报告。 任何板(材料)都可以称之为隔音板(材料),然而各种材料(板)的隔音效果差别非常大,而且隔音板购买的时候你都没有任何办法辨别它的性能,必须等施工结束后才能感觉到它的隔音效果。如果施工结束之后,隔音效果不好,已经浪费了很多钱和时间以及精力。所以选择隔音板的时候,一定要看该隔音板是否有权威实验室的检测报告。目前国内在隔音检测上,最权威的部门是清华大学和同济大学的声学研究所。
    具有工期最短,墙体厚度最薄,墙体最轻,工程综合造价低的特点,而且绝对环保健康。

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